国内新一轮成品油调价窗口9月3日24时开启。多家机构预测，如果不出意外的话，9月3日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调180、柴油上调170元，折合每升89#0.13、92#0.14、95#0.15、0#0.14元，普通私家车一箱油将需多花约7.5元。

本计价周期以来，美国制裁伊朗引发供应面担忧，市场担忧委内瑞拉和伊朗供应将出现收缩，加之美国原油库存持续下降，诸多利好消息影响下，国际油价震荡上涨， 美国WTI油价再次突破70美元关口。截至8月31日收盘，美国WTI主力原油期货合约报每桶69.80美元，跌0.45美元;布伦特主力原油期货合约报每桶77.42美元，跌0.35美元。

本轮计价周期内，原油利好面支撑占上风，国际油价持续小幅走高，三地变化率正向拉伸，成品油价格再迎上调，本次调价每吨汽油上调180、柴油上调170元，折合每升89#0.13、92#0.14、95#0.15、0#0.14元。国内成品油价格近期受供需面影响比较大，8月下旬，受开工率较低、原料价格高位、多地置换国六资源等多种因素影响，成品油资源供应略显紧张。汽油需求整体受假日出行提振依旧稳健，柴油需求则受暴雨天气的影响，有所下滑，再加上加油站批零价差缩减明显，终端按量备货为主。本次汽柴油价格迎来上调，为市场带来利好支撑，再加上市场整体供应不足现状仍在，9月份汽柴油消耗旺季即将来临，主营单位及炼厂价格继续推涨概率仍在，下一轮调价周期来临之前，预计国内汽柴油价格将继续稳中走高，后期随着市场供应量回归正常，价格或将回归稳定。

受国际油价上涨影响，国内参考的原油变化率由负转正。成品油调价对车主和物流业费用有什么影响?隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计涨幅为880元/吨，柴油涨幅850元/吨。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花7元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加11.2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加56元左右。本次调价，车主及物流企业成本上涨。

本轮调价后，全国绝大多数地区92#汽油零售限价在7.35-7.55元/升，柴油6.96-7.16元/升，优惠幅度稳定在0.8元-1.0元/升。（记者 黄涛）