一列西安北开往成都东的D4257次动车组列车从西成高铁跨西宝高铁、福银高速公路特大桥飞驰而过。 记者 刘强摄

咸阳纺织集团有限公司全力实施中亚纺纱基地（哈萨克斯坦）项目建设。图为4月18日，纺织工人在前纺车间细纱工序上作业。 记者 刘强摄

陕西西咸保税物流中心已注册企业约30家，进出口货物涵盖了机电产品、航空材料等类别。 记者 刘强摄

千年前，位于丝绸之路起点的长安，开放包容、大气自信。彼时，“东市”与“西市”里，万商云集、珍宝汇聚，长安成为世界繁盛的贸易中心。那是雍容的盛唐气象！

千年后，丝绸之路上的驼铃声仿佛仍在耳边回响。此时，乘着“一带一路”东风，陕西加快构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，扬帆远航、千帆竞发，在牵手世界中拥抱未来。这是新时代的精彩画卷！

随着“一带一路”建设的深入推进，陕西，这个丝绸之路经济带的重要节点，已站在我国对外开放的前沿。

千年轮回，丝路重新焕发熠熠光辉。

千年梦华，必将照耀无尽壮丽的远航。 

立体交通铺就“新丝路”

相知无远近，万里尚为邻。

5月7日，一架满载旅客的天津航空GS7987航班，从西安咸阳国际机场飞往英国首都伦敦，这标志着西安乃至西北地区首条直飞英国伦敦航线正式开通。至此，西安又一条飞往世界重要政治金融中心的航线顺利开通。

从西安出发，3小时航程基本覆盖全国所有领土和人口。优越的地理位置让西安迈向国际航空枢纽的步伐越来越快。如今的丝绸之路，已不再是千年前那条驼铃声声的漫漫长路，而是一条立体多维的宏大经济走廊。5年来，依托公路、铁路、航空等联合运输体系，利用承东启西的区位优势，陕西正在积极构建陆路、空中和网上新丝绸之路，打造立体化的开放通道。

天上，对外开放航空大通道不断传来好声音：截至目前，西安已开通了赫尔辛基、罗马、莫斯科、悉尼等多条重要国际航线，通达24个国家的47个城市。向西开放、丝路贯通、欧澳直达、五洲连通的国际航线网络初步形成，陕西对外开放的足迹也从中亚地区延伸至欧洲、非洲和南亚地区。

脚下，道路四通八达、内畅外联的综合交通网日趋完善：三秦大地上，一条条公路绵延千里，一条条铁路翻山越岭，宛若条条巨龙，为“一带一路”建设提供了强有力的交通运输支撑。

5年间，全省路网结构日臻完善、布局合理。

2017年8月28日，总里程828.5公里的沿黄公路全线贯通，不仅方便了群众出行，也带动了产业发展，吸引了不少年轻人回乡创业。这是陕西全力描绘时代画卷的精彩剪影。截至2017年底，我省高速公路通车总里程达到5279公里，位居全国前列，连通98个县区，西安与周边中心城市“一日交通圈”已然筑起。

5年间，全省铁路网建设不断提速，国家重要高铁枢纽省份地位不断凸显。

宝兰高铁的开通，实现了东部、中部、西部高铁运行的互联互通，成为镶嵌在丝绸之路经济带上的“金腰带”；横贯秦岭的西成高铁，又串联了宝兰高铁和兰新高铁，将古代南北丝绸之路的起点成都和西安相连，必将推动这条古丝路再次复兴。

乘着“一带一路”建设东风，陕西正全力推动综合交通网络建设再上新台阶。加快建设大西安立体综合交通，推进建设三级综合枢纽、四张交通网络、五个智能管理服务平台，做强大西安核心，打造国际性综合交通中心；积极推动宝鸡、安康、榆林等重要区域交通城市建设，做大区域交通枢纽；加快综合客运枢纽建设，打造一批现代化的“零换乘”中心，无缝融合公路、铁路和民航等运输方式；大力推动多式联运发展，加快建设西安新筑等一批铁路物流园区以及延安城北等一批公路货运枢纽，推动公铁联运发展。